聚四氟乙烯组合密封圈作为一种新型动密封，具有普通O型密封圈所不可比拟的综合性能，密封效果好，结构紧凑，无粘附倾向，启动平稳，无爬行，抗污能力强，寿命长，能在无油状态下工作等。
根据液压技术研究所实验研究，聚四氟乙烯组合密封圈特别适用于要求低速防爬行，高速换向频繁，调节灵敏度高，高温与低温以及无油润滑等场合。主要结构类型有聚四氟乙烯组合密封圈的密封由密封圈和弹性预压元件组成，弹性预压元件使密封圈受到适当的预压力，并防止密封圈的背面泄露工作介质。
密封圈由具有添加剂(如青铜，石墨等)的聚四氟乙烯制成：弹性预压元件可以是具有弹性的O型、矩形、X型橡胶密封圈等。聚四氟乙烯组合密封圈可以分为两大类：圆柱面的和阶梯面的。
它们均能用于内、外动密封。圆柱面聚四氟乙烯组合密封圈是最早和最简单的结构型式密封面较长的圆柱面，具有很低的摩擦系数，但泄露想较大。可以承受双边压力。阶梯面聚四氟乙烯组合密封圈是在高压侧具有阶梯面，在低压侧就有一个角度不大的锥面，密封面很短，工作介质泄漏量小，仅能承受单边压力。